Egy lelkes, kategorizálatlan Sirtori-emelkedés után újabb, többszintes táj bontakozik ki 57,5 km-re a Cesano Maderno-ig, ahol néhány 10,5 km-es kör eldönti, hogy lesz-e szünet. Ez egy későbbi időpont a sprinterek számára, 180 km-rel Rovigo és Vicenza között. Ez a csomag nem egyszerű, de nem az, amely négy osztályú cuatro emelkedőből áll, hogy a versenyzőket a célzott helyekre kényszerítse.
Mérföldek, így te is Kilométerek: Az időtartam A saját 2025-ös Giro d'Italia 5. szakasza?
De amint lehetséges, élvezheti a napját az egész csoport élén, amelyet ma Primoz Roglic (a tizenkettedik a szakaszból) 17 másodperccel, Vacek pedig mindössze huszonnégy másodperccel vár. A mezőnyből érkezik, hogy segítse csapattársát, Giulio Cicconét, a Lidl-Trek fő esélyesét az összetett győzelemre, mivel a csata az új pályákon zajlik. A srácnak fogadas-sport.com referencia mindig élveznie kell az idejét rózsaszínben, mert hónapjai vannak, amíg az összetett éllovas meg van számlálva. A legújabb dán Lidl-Trip versenyző mindössze egy motorral előzte meg Edoardo Zambaninit, és Tom Pidcockot az ötödik szakasz célvonalánál a festői Matera dombvidéki városában. Sőt, olyan GC-versenyzők, mint Juan Ayuso és talán Primož Roglič is küzdenének azért, hogy kulcsfontosságú pillanatokat szerezzenek a lábszárfárasztó folyamatos megállásért a pályán. Maglia rosa Mads és te is. A Lidl-Trip hajlamosak megbánni a legjobb vezető gyerek, Søren Kragh Andersen elvesztését.
Az új mérlegszöveg dominanciájukat mutatja, és a legjobb versenyzővé tesz. Pénteken, a 2025-ös Giro d'Italia legutóbbi összecsapása a Col delle Finestre hatalmas emelkedőjét foglalja magában, amely megelőzi a verseny korábbi, Sestreière-i konferenciáján rendezett végét. Az év eredeti férfi mosdóbeli Grand Tourja hamarosan itt lesz, míg a 2025-ös Giro d'Italia hétfőn, az albániai Durrësből indul, és a 9. helyen áll. Körülbelül három lépésnyire Albániától az új mezőny belép Olaszországba, majd lassan észak felé halad, felkészülve a következő és harmadik nap izgalmas, magasabb lejtős csatáira. Újabb rajt Albániában, és számos emelkedő veszít időt az új mezőnyre várva, ami az Olasz Grand Tour izgalmas változata lehet. A 3 km-es sorsolás alatt minden versenyző ugyanazt a helyezést kapja, mint amekkora helyezést érte el a záró szakaszban, ha bármilyen probléma adódik a fináléban.
Giro D'Italia 2025 szerencsejáték-információk és jóslatok: Legnagyobb esélyesek
A közel harmadik szakaszon, összesen ötszáz kilométeren keresztül a motorosok általában több mint 52 100 méternyi szintet tesznek meg. Ma általában egy forgó ajtó van, miközben minden csoport elöl felfelé, majd visszafelé ketyeg. Ez egy igazi szűk keresztmetszet, mivel az autópálya jobbra, majd visszafordul, szinte teljesen leállítva az új halom hátulján lévő legújabb motorosokat.
2025-ös Eu címek elit csoport női utcai verseny csatorna, versenyzők és jóslatok
Pogačar valószínűleg nem fogja megvédeni 2024-es győzelmét, de a 2023-as bajnok Primož Roglič (Red Coloured Bull-Bora-Hansgrohe) megerősítette visszatérését. Juan Ayuso várhatóan vezeti az Egyesült Arab Emírségekbeli Emirates csapatát, amelynek tagjai Adam Yates és Isaac del Toro. Wout van Aert, Simon Yates és Olav Kooij sprinter vezetik a Visma-Rent motorkerékpárt.
Tehát a 4. szakaszon a bajnok Casper Van Uden (Picnic-PostNL), Olav Kooij (Visma-Rent A bicycle) és Kaden Groves (Jayco-AlUla) jól járhatnak, ha a győzelemért küzdenek. Az újonc, belülről induló Mads Pedersen (Lidl-Trek) már az élen végzett, és eddig néhány fokot lemaradt az ötödik helyről. Ő minden bizonnyal az esélyes, hogy itt is sikerre vigye, mivel ő a legjobb versenyző erre a célra.
Eddigi három szakaszgyőzelméből Pedersennek keményen kell dolgoznia ezért, miután elvesztette az új terveit. Csapattársa, Mathias Vacek vezette őt a célvonalon, aki több mint 10 kilométert futott. Mads Pedersen szerdán a 2025-ös Giro d'Italia 5. szakaszában keményen sietett a célvonal felé, megszerezve harmadik szakaszgyőzelmét az idei Girón, és bebetonozva a fejét.
Az új motoros útvonalak Dél-Olaszország Basilicata régiójában haladnak át. A templomokat a görögök építették 2500 évvel ezelőtt, és látványos ugrást kínálnak a korábbi, Magna Graeciától távolabb eső várostól. A városközpontok és falvak romantikusan pihenhetnek, amíg a verseny elhalad, különösen a Ceglie Messapica városrészben. Az új hajsza valószínűleg felgyorsul, ha a versenyzők jobbra és a parttól elkanyarodnak.
Bár nem, mivel Mathias Vacek járőrözött az élen, a Lidl-Trip továbbra is irányított. Vacek lelassította a tempót a kiegészítő ponton az emelkedő után, lehetővé téve Pedersen számára, hogy visszanyerje a kapcsolatot. Ahogy a verseny elérte az utolsó helyet, ahol háromszáz yardnyira volt a gázló, Vacek mutatta a legjobb előzést, és Pedersen is befutott. A Tour de France utolsó versenyén akár szorosan is beérte volna, amikor egy nagyszerű verseny az utolsó kilométerre korlátozta volna, de végül megszerezte első nagy utazási és WorldTour-győzelmét. Milyen fantasztikus idő Cofidisnek és Thomasnak az Italyban. 356 nap a francia utolsó győzelme, és 245 a francia csapat történetének győzelme óta, de végül elérkezett a Giro d'Italián a legfontosabb verseny. Alpecin egyelőre elkerülte, hogy versenyzőket üldözzön, most egy kockázatos játékot próbálhat ki ilyen tempóban, mint minden nap.
QuickStep, Jayco, Intermarché és Trip vezetik az utat. Pietrobon megnyeri az új Intergiro versenyt, saját pályája élén, vitathatatlanul. A mezőnyben Alpecin-Deceuninck ugrott elő, Groves pedig öt motoros metróvonalán belül maradt, meglepve Milant, és letisztítva az új szakaszokat az új olasz előtt, így egyetlen szakaszt hagyva maga után. A 170 versenyző, akik eddig teljesítették, megkezdte az ötödik szakaszt. Emlékeztetőül: Biniam Girmay, Torstein Træen és Bram Welten sajnos mindannyian kénytelenek voltak kihagyni az új versenytársakat a Cuatro színpadon.